复合井盖自身较轻，没有连接，大雨天容易被水冲走，主动防盗的特点，一般有高分子材料，玻璃纤维材料，树脂材料，更不能用在大型机动车道路上。球墨井盖有合页链接，下大雨不会移位或冲走。复合井盖是用非金属材料，中间加以钢筋或竹篾做支撑，制成的井盖，一般有高分子材料，玻璃纤维材料，树脂材料等到，复合井盖有颜色鲜艳，主动防盗等到特点，应用的越来越广泛。夏天的高温和冬天的低温使复合井盖老化很快。一些除雪的化学制剂更是复合井盖的天敌。所以复合井盖不适合北方太冷的地区使用，更不能用在大型机动车道路上。另外，复合井盖由于自身较轻，没有连接，大雨天容易被水冲走，导致行人掉入井口中，出现伤亡事故。球墨井盖的刚性好，防盗型的采用合页式链接，相对于其它两种井盖造价略高一些，不过一些重要的高负荷场合，如城市快速路，城市主干道路，基本上还是应用球墨井盖比较多。球墨井盖因为有合页链接，下大雨不会移位或冲走。

复合井盖通常使用的是复合材料制作而成，其中数纤维增强材料使用更为广泛、使用量也比较大。纤维增强材料的特点是比重小、比强度和比模量大。例如，碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。复合井盖材料具有灵活的成型工艺，复合材料的结构和特性具有很强的可塑性和可设计性。通常复合井盖用特制的模具使用一次成型法制造各种构件，可提高结构强度。通过纤维种类和不同排布的设计，可提高构件不同部位的性能。通过调节复合材料各组分的成分、构成及排列方式，既可使构件在不同位置承受不同的作用力，还可制成兼有刚性、韧性和塑性等矛盾性能的复合材料多功能产品，这些都是传统材料所不具备明显海洋气候的地下环境时其腐蚀危害更为明显，再加上地铁工程的杂散电流腐蚀，大大降低了金属材料的使用年限。的优点。复合材料疏散平台与电缆支架的应用技术中，复合材料性能的“可设计性”起到很大作用。而原来采用的金属材料，其耐腐蚀问题一直难以较好解决，如各种金属电缆支架、构件受到潮湿环境、酸雨、盐雾等腐蚀。

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